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La Fédération patronale des transports et de la logistique évoque des conséquences désastreuses en termes d’emplois et de pertes financières après la fermeture des ports secs.
La décision de fermer les ports secs, prise par les pouvoirs publics, induit un impact lourd sur le secteur. C’est du moins ce qui ressort d’un document de la Fédération patronale des transports et de la logistique (SPC Translog), affiliée à la Confédération algérienne du patronat citoyen (CAPC), qui évoque des conséquences désastreuses en termes d’emplois et de pertes financières.
La fédération rappelle que le directeur général des Douanes a pris, le 28 mars 2021, “de manière unilatérale la décision de fermer 16 entreprises nationales, publiques et privées, qui existaient depuis plus de 15 années pour les plus anciennes”. Cette décision, affirme la SPC Translog, “ne fut ni étayée ni argumentée officiellement”, alors que des investissements estimés à plus de 260 millions de dollars, dont 80 milliards en devises, ont été consentis pour la réalisation de ces plateformes logistiques.
Selon la Fédération patronale des transports et de la logistique, cette mesure de fermeture de ces entreprises a engendré la mise au chômage de 3 000 travailleurs employés dans les ports secs et la perte d’emploi indirect de plus de 10 000 personnes, entre transporteurs routiers, personnels des sociétés de sécurité, transitaires, etc. La fédération évoque, également, la mise à mort d’une quinzaine de sociétés de groupage/dégroupage des marchandises qui emploient plus de 300 personnes.
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